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C’est relativement facile pour la plupart des propriétaires de véhicule, de déterminer si leurs pneus, freins et essuie-glaces sont usés. D’autre part, les amortisseurs et les jambes de suspension sont loin d’être aussi faciles à inspecter, même si ces composantes essentielles à la sécurité sont très sensibles à la détérioration quotidienne.
Les experts recommandent de remplacer les amortisseurs et les jambes de suspension d’automobile tous les 80 000 km
*Le kilométrage réel peut varier selon la compétence du conducteur, le type de véhicule, la façon de conduire et l’état de la route.
DIRECTION
Des amortisseurs et des jambes de suspension usés peuvent être la cause du roulis lors des virages, ce qui affecte la capacité du véhicule à contourner des objets sur la route.
FREINAGE
Les amortisseurs et les jambes de suspension peuvent permettre un excédent de transfert aux roues avant lors du freinage, ce qui a pour résultat d’allonger la distance de freinage.
STABILITÉ
Les amortisseurs et les jambes de suspension peuvent être responsables de roulis, de balancements et de rebonds excessifs quand le véhicule est en mouvement, ce qui réduit le contrôle du conducteur.
Comme la plupart des composantes du châssis essentielles à la sécurité, les amortisseurs et jambes de force s’usent au cours d’un fonctionnement normal. Le taux d’usure dépend d’une vaste gamme de variables, telles que l’état de la route et de l’environnement, votre façon de conduire et la charge du véhicule.
Toutefois, généralement les amortisseurs et les jambes de suspension s’usent tellement progressivement que les effets négatifs – précision réduite de la direction, performance au freinage et/ou stabilité du véhicule – peuvent ne pas être facilement perçus en condition de conduite normale. Les amortisseurs et les jambes de suspension pourraient affecter négativement:
- le confort des passagers
- le taux et motif d’usure du pneu
- le réglage dynamique de la géométrie
- la durée de vie des freins
- la durabilité des autres pièces de châssis
Monroe veut que vous rouliez en sécurité. La prochaine fois que vous entrez dans votre véhicule – vérifiez le compteur kilométrique et vérifiez aussi si vous percevez certains des symptômes décrits ci-dessous. Conduisez-vous sur des amortisseurs et des jambes de suspension usés? Pour le savoir, visitez un de nos détaillants Expert Plus de Monroe pour une inspection du Triangle de sécurité. Vous trouverez un détaillant près de chez vous sur le site Monroe.
Soyez brillant. Exigez un examen du Triangle de sécurité aujourd’hui!
Symptômes d’usure des amortisseurs et des jambes de suspension
Mauvaise sensibilité de la direction, rigidité ou bruit lors des virages.
Fuites de liquide du corps de l’amortisseur ou de la jambe
de suspension.
Corps d’amortisseur ou de jambe de suspension bosselé
ou endommagé.
Supports ou coussinets cassés, endommagés, rouillés ou usés.
« Piquée » excessive ou instabilité au freinage.
Le véhicule balance ou s’incline lors des virages ou des changements de voie.
Usure en creux ou inégale
du pneu.
Rebond excessif du véhicule après avoir heurté une bosse sur la route.
